FELT DA DE DAVID MILLAR NO GIRO

Rodas Mavic (antes era Zipp) e novo visual no quadro também

Garfo trazeiro agora é mais saliente

Diferença também na trava do canote de selim, agora ela é escamoteável

Capa de carbono no movimento central para ganhar alguns segundos

Freio trazeiro super aero

Caixa selada com rolamento de cerâmica

O canote de guidão agora é embutido e reto, mais aerodinâmica e facilidade na regualgem

Clipe muito aero mesmo!

Cambio trazeiro com roldanas de alumínio e rolamento de cerâmica, repare na alça de carbono

Detalhes em azul e direcionador do câmbio dianteiro

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Fotos: James Huang
Fonte: Cyclingnews.com